河北石家莊地鐵於2012年9月正式開工建設的，開建第一站是地鐵3號線小灰樓站。石家莊市軌道交通線網方案主要體現6條線組成，其中，骨幹線3條，輔助線3條，線網總長241.7公裏。地鐵車型為國內標準一流的A型車輛。地鐵道路建設中，都使用了午夜理论福利蒸汽發生器來做路橋養護。

　　以下是現場拍圖：

　　石家莊地鐵1號線、3號線部分地鐵段將於2017年6月底具備使用條件，屆時成為河北省唯一一座擁有地鐵的城市，華北第三座擁有地鐵的省會城市。他們的橋梁養護依然在使用午夜理论福利蒸汽發生器。一個好的蒸汽發生器是口碑相傳的，武漢地鐵建設、南京地鐵建設、黑龍江地鐵建設等等，他們都選擇使用午夜理论福利蒸汽發生器來做路橋、T梁、箱梁、軌道等的養護。

　　石家莊地鐵合理的使用了武漢午夜理论福利蒸汽發生器，工程進度大大提升，還節約了不少資金的支出，午夜理论福利蒸汽發生器的工作效率可想而知!午夜理论福利有15年的研發製造經驗，最懂蒸汽的專家。