我國鐵路交通四通八達，到2019年年底，中國鐵路營業裏程將達到13.9萬公裏以上，其中高鐵3.5萬公裏，居世界第一。隨著年末的到來，鐵路部門也在馬上開始的春運做準備，加緊鐵路養護工程，采用蒸汽養護蒸汽發生器進行鐵路養護，對線路和建築物進行局部的或全部的周期性修理加固或更新並預防延緩設備各部件的老化，防止不正常磨損，延長使用壽命。

鐵路是鐵路運輸的基礎，保證了列車的安全運行，但是在使用中，往往由於列車荷載和自然環境的影響，而發生老化或者損害，或由於新建鐵路的質量有缺陷而通車後相繼暴露出各種病害，都必須進行蒸汽養護保證安全和延長使用壽命使用浙江鐵路蒸汽養護蒸汽發生器進行高溫蒸汽養護。

由於年末氣溫低下，浙江某段鐵路進行養護施工時碰上難題，溫度過低施工無法進行，但是又不能延誤工期因為這將關係著鐵路列車的正常行駛，因此在網上看到了午夜理论福利的鐵路蒸汽養護蒸汽發生器決定試一試，低溫條件下為鐵路養護保駕護航，提供高溫蒸汽環境，恒溫恒濕養護鐵路設備，養護蒸汽發生器熱效率高達98%，節能超過50%，是鐵路養護、道路養護、混凝土養護、T梁養護等工程必不可少的蒸汽養護設備。

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