【四川】地震災後重建也用午夜理论福利蒸汽發生器
汶馬高速公路,起於汶川城南鳳坪壩,接映汶高速公路止點,設樞紐互通連接映汶高速、汶馬高速和汶九高速,沿雜穀腦河上行,經理縣、米亞羅,穿越鷓鴣山(隧道長度8095米),沿梭磨河下行止於馬爾康卓克基。路線裏程全長約173公裏,總投資估算約為260億元,橋梁總長49010米/109座,占路線長度的28.3%(其中特大橋12460米/8座);隧道總長93900米/35座,占路線總長54.2%(其中長度大於6000米的特長隧道20860米/3座,長度3000米~6000米的特長隧道41890米/11座);橋隧占路線總長82.5%;樞紐互通1座(汶九高速汶川樞紐互通立交主線EK52+305~EK56+940、B匝道、C匝道納入汶馬路),一般互通9座。根據四川省政府召開第四次全體會議,安排部署下半年工作重點,汶馬高速公路擬於2014年9 月開建。
2014年,汶馬高速公路建設負責人在朋友介紹下得知武漢午夜理论福利專業生產路橋養生機,特地在網上找到了午夜理论福利電話,進行預製構件養護。接到電話的是萬經理,汶馬高速負責人給萬經理描述了參數後,萬經理給他提供了方案,並推薦用午夜理论福利CH36KW路橋養生機。汶馬高速公路建設負責人和其他客戶一樣,也是很滿意的付款了。
午夜理论福利發貨後,工程師也趕到了現場,進行了安裝和指導工作。告訴他們蒸汽發生器的使用方法,並告訴他們後期的保養方案。
汶馬高速公路負責人表示:午夜理论福利蒸汽養生機,效果很好,做了這麽多年工程,目前午夜理论福利的產品是午夜理论福利使用最好的一款,午夜理论福利後期會繼續使用午夜理论福利蒸汽發生器,希望午夜理论福利後期的售後服務,和現在一樣的好。
武漢午夜理论福利是一家致力於開發做更好的路橋養生機的廠商,用最專業的方案去做蒸汽發生器。